今年10月起,二手车行业临时产权制度、汽车年检放宽实施,加上之前取消国五限迁及年底开始限制车商以个人名义交易二手车等四大政策落地,2022政策组合拳将全部生效。那么问题来了,从消费者角度看,到底又带来了什么实惠?
01. 新设临时产权
新政一:“自2022年10月1日起,已备案汽车销售企业申请办理小型非营运二手车转移登记时,公安机关实行单独签注管理,核发临时号牌。对汽车限购城市,明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。”
02. 汽车年检放宽
新政二:“自2022年10月1日起,10年内非营运小微型载客汽车,检验次数由3次调整为2次,每两年向公安交管部门申领检验标志;超过15年的,由每半年检验1次调整为每年检验1次。”
03.全国范围内取消国五限迁
新政三:“自2022年8月1日起,在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。”
04.车商以个人名义售二手车被限
新政四:2022年7月发布的《商务部等17部门关于搞活汽车流通扩大汽车消费若干措施的通知》中规定,“自2023年1月1日起,对自然人在一个自然年度内出售持有时间少于1年的二手车达到3辆及以上的,汽车销售企业、二手车交易市场、拍卖企业等不得为其开具二手车销售统一发票,不予办理交易登记手续,有关部门按规定处理。”
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