帝豪EC8是吉利高端品牌帝豪在EC7之后推出的又一款重量级车型，宽大的车身与丰富的配置是吉利帝豪EC8较为抢眼的卖点。大气、稳重的造型设计，使得帝豪EC8更加偏重商务风格。近日，编辑从东莞市新华利汽车贸易有限公司了解到，购帝豪EC8可享优惠4000元销售，还可获赠价值6000元精品礼包(导航、倒车可视，防爆膜等)。目前店内有部分现车销售。感兴趣的朋友可致电展厅或到店详询。
| 帝豪EC8 | 指导价 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 | ||
| 2011款 2.0L 自动豪华版 | 12.88万 | 12.48万 | 4000元现金+6000元礼包 | 有现车 | ||
| 2011款 2.4L 自动豪华版 | 13.68万 | 13.28万 | 4000元现金+6000元礼包 | 有现车 | ||
| 2011款 2.0L 手动舒适版 | 10.98万 | 10.58万 | 4000元现金+6000元礼包 | 有现车 | ||
| 2011款 2.0L 自动舒适版 | 12.18万 | 11.78万 | 4000元现金+6000元礼包 | 有现车 | ||
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帝豪EC8系的长宽高分别为4905mm、1830mm、1495mm，轴距则达到了2805mm。这样的空间让帝豪这款以欧洲空客标准打造的B+级车在与国内同级车型竞争时优势明显。无论前排还是后排，都可用“伸展自如”来形容。
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帝豪EC8采用黑米色分段式搭配，穿插类钢琴烤漆的装饰条和饰板，内饰用料较以往车型有较为明显的进步，只是内饰及中控台、仪表盘的设计并没有什么新意。四向式方向盘集成了多种功能键于一身，方便驾驶者在驾车过程中，快捷、安全地调用相关内容、信息。
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帝豪EC8共有2.0L和2.4L两种排量，配搭五挡手动和四挡自动变速器，其中2.4L车型搭载三菱4G69发动机，拥有MIVEC气门正时及升程电子控制系统，在4000rpm时，可输出213Nm的最大扭矩，在5750rpm时，可输出115KW的最大功率。在实际驾驶中，帝豪EC8整体提速的表现略有顿挫，高速行驶时转向力度略显轻盈。
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编辑点评： 帝豪EC8在外观和内饰上在同级别的国产车型中都算是比较成熟的，同时也是一款性价比较高的车型。(文/太平洋汽车网 袁宝琪)
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